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钢桥面专用高弹性改性沥青

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    钢桥已在大跨径桥梁建设中被广泛使用。但是受到钢桥特有的较大弯曲和局部变形的影响。钢桥面铺装比较容
易破环。
    因此钢桥面铺装用沥膏混合料要求具有良好的变形追从性和抗流动性即抗车辙的特性。
特点:
1、软化点70℃以上,密集配混合料和SMA混合料部有良好的抗流动性。
2、粗骨料的剥离面积率在5%以下,良好的抗水性。
3、沥青的弯曲应変(-20℃)为80×10-3 mm/mm,有良好的弯曲追从性。
4、与普通改性沥青采用同样的施工机械。
工程实例:
南京长江第四大桥
上海奉浦大道金汇港大桥


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